Диагностика ГУР в Автоателье и сервисе ​кузовного ремонта Автореставратор

Первостепенным компонентом рулевого механизма в современных авто является гидроусилитель руля. В связи с тем, что сбои в этой системе способны спровоцировать аварийные ситуации, требуется проводить ее диагностику, когда начались толчки при движении, посторонние звуки в рулевом колесе, а помимо этого, стало уходить больше усилий для его поворота. Распространенными причинами нарушения функций становятся низкое натяжение приводного ремня, нехватка рабочей жидкости в бачке, неподходящее соединение трубок, воздушные пробки в системе или недопустимое давление в насосе.