Покраска крыла в Автоателье и сервисе ​кузовного ремонта Автореставратор

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем другие части авто. В них попадает гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок начинается коррозия вследствие прикрепления подкрылков саморезами и регулярного воздействия песка и воды, портящих ЛКП. Потому этим деталям зачастую нужна покраска. До нее обязательно выправляют все повреждения, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется несколько труднее, потому участки, окружающие его, просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. С целью устранения мелких сколов и царапин проводят шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, повторно шлифуют поверхность и только по завершению всех этих этапов наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.