Замена рулевой рейки в Автоателье и сервисе ​кузовного ремонта Автореставратор

Стук из-под передней оси автомобиля, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но еще до начала разборки рулевого механизма необходимо осуществить тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, ступичных подшипников, рулевых тяг и прочих. Это поможет сразу локализовать поломку. После рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка является ремонтируемым агрегатом, потому замена всего механизма не всегда необходима.