Замена рулевой рейки в Автоателье и сервисе ​кузовного ремонта Автореставратор

Стук из-под передней оси авто, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый типичный признак неисправности рулевой рейки. Но еще до начала разборки рулевого механизма следует провести тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, ступичных подшипников, рулевых тяг и т. п. Таким образом можно сразу локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка - ремонтируемый агрегат, потому менять весь механизм не всегда обязательно.